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客机火灾致41人遇难,凸显澳门新葡亰应成飞机标配

火灾,又见火灾。

在全人类的瑰宝巴黎圣母院大火刚刚熄灭后,5月5日,一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的支线客机,因故障返回莫斯科谢列梅捷沃机场,在紧急降落时起火。

电视新闻画面显示,飞机着陆时剧烈颠簸,接着后部突然冒出火焰和黑烟,一些乘客随后通过充气滑梯逃出。而火势被扑灭时,机身后部已完全烧毁,顶部塌陷。

事发时,莫斯科局部地区有雷阵雨。有分析称,起火的原因可能是闪电击中了飞机发动机。

俄罗斯侦查委员会说,机上当时载有78人,其中仅37人生还,41人遇难。

据俄罗斯塔斯社报道,执法部门一名消息人士向他们透露,本次空难中大部分遇难者都是被燃烧产物呛死的。

消息人士说:“机上遇难者的死因将通过法医检查确定。就目前看来,大多数人死于中毒。”

这一判断并不出人意料——有统计数据表明,在火灾之中,有超过70%的遇难者不是被烧死的,而是吸入毒气致死或窒息致死。

据专家介绍,火场燃烧时产生大量的一氧化碳、氯化氢等有毒气体、二氧化碳和烟雾,使人不能正常呼吸,很快窒息而亡。 

一般情况下,空气中一氧化碳含量达到1%时,人吸气数次后就丧失知觉,经1—2分钟就可能中毒死亡。即使含量只有0.5%,人体吸入后20—30分钟即有生命危险,而且,在火灾现场吸入一氧化碳而昏倒的人被救醒后,往往还会留下不同程度的后遗症。

聚氯乙烯等有机物燃烧产生的有毒气体杀伤力更大,比如,氯化氢有着剧烈的刺激性,会使上呼吸道破坏,形成机械窒息,在短时间内便能致人于死地。如果燃烧的是泡沫塑料及化纤织物的原料、中间品等,还会产生光气、氯气、氰化氢等剧毒气体,吸入人体内会发生中毒、窒息等后果。

火场燃烧中大量产生的二氧化碳,虽然并无毒性,但其会降低空气中氧的含量,同样也会对现场人员生命造成生命威胁。

往事已矣,悲剧已经发生;

来日可追,我们可以用澳门新葡亰材料来避免悲剧的再次上演。

澳门新葡亰平台游戏|网址大全(以下简称:爱彼爱和)自主研发、生产的孔明®澳门新葡亰材料,主要成分为二氧化硅,据权威机构检测,可达到国标GB8624—2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》的A级不燃标准。

所以,如果使用孔明®澳门新葡亰材料来保护飞机、汽车、高铁列车等,即便出现出现起火事故,孔明®澳门新葡亰材料可以阻止火势蔓延,给乘员争取到更长的逃生时间。

而且,孔明®澳门新葡亰材料即便被烈火吞噬,无明火、无熔滴、无毒烟释放。因此,当以这种先进材料替换掉传统材料后,火灾的杀伤力会大幅降低。

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